Supermoto Style Factory

Hallo liebe Freunde, Sponsoren und Fans von Benedikt Waag

Zum Saisonende 2011 senden wir eine kurze Zusammenfassung der Saison und ein Dankeschön des EX-Berliners und Neu-"Hallers" an Euch alle!

Rückblick:
Als Deutscher Meister 2010 der Kategorie S3/Junioren in die Saison 2011 kommend, gab es aufgrund der Altersregelung für Benedikt als 13-Jährigen keine Ausnahmegenehmigung des DMSB, 2012 in den Erwachsenenklasse (Kategorie C1) der Deutschen Meisterschaft teilzunehmen. Style Factory Teamchef Lars Dicke entschied, Benedikt 2011 in ein Trainingsjahr in der starken FMS Schweizer Meisterschaft, zu entsenden.
Aufgrund seines Oberarmbruchs an Pfingsten konnte Benedikt an nur 3 von 7 Läufen in der Schweiz teilnehmen und belegte daher nur einen lehrreichen 20. Gesamtrang der stark bestetzten Kategorie Challenger.
Benedikt: " Der Crash in Villars hat mich weit zurückgeworfen. Ich hatte zwar zu keiner Zeit mit der kleinen Husaberg und meiner wenigen Erfahrung eine realistische Chance in dieser megastarken Klasse das Podium zu erreichen, eine Top-Ten Platzierung in der Gesamtwertung hätte ich aber durchaus erreichen können. Aber die schweizer Strecken werde ich auch zukünftig besuchen, denn da kann man viel Neues lernen."

Die Termine im Husaberg Markenpokal, den er ebenfalls bestritt, lagen günstig. So konnte Benedikt trotz der Verletzungspause an allen 6 Rennen teilnehmen und errang zur Freude seines Teamchefs, den Gesamtsieg in der höchsten Klasse (Wettbewerbsfahrer).
Benedikt: "Ich wollte die TOP 3 erreichen! Durch meinen Sieg im Regen und den Ausfall von Jochen im letzten Durchgang, hab ich dann sogar die Trophäe für den Gesamtsieg von Husaberg Chef Steenbock bekommen, das war super!"
Ein weiterer Höhepunkt des Jahres war für Benedikt die Einladung zum 24h Leichtkraftrad-Rennen an den Harzring, wo er im Team von Marcus Haas, den Sieg auf einer 125er Husaberg feiern konnte.
Benedikt: "Im Zeittraining konnte ich die Pole für das Team einfahren und, bis auf einen Zusammenstoß in meinem ersten Turn, fehlerfrei und sehr schnell fahren. Der Sieg war toll, aber ich war ein wenig enttäuscht über meinen Patzer. Ich hätte mir beim Überholen im ersten Turn etwas mehr Zeit lassen und damit vielleicht der Kollision aus dem Weg gehen können."

Ausblick:
Der 390er Husaberg Trainingsracer von Style Factory hat nun ausgedient. 2012 erreicht Benedikt die notwendige Altersgrenze und damit die Starterlaubnis in der nationalen Deutschen Meisterschaft. Eine brandneue 2012er Husaberg SSF450 wird ihm in der Klasse C1 helfen, um das Podium zu kämpfen.
Benedikt: "Ich freue mich wieder in der Deutschen Meisterschaft zu starten und will mich darauf über den Winter gut vorbereiten. Viel MX-Training und Spanien im Winter werden mich fit für den Kampf um den Titel machen.
Ich bedanke mich zuerst bei Lars Dicke und Rosi Halbach vom Team Supermoto Style Factory, die mich so super unterstützen und fördern; besser könnte ich es derzeit nicht haben! Ganz viel Dank an HUSABERG, IRIEDAILY, KALI, MOTUL, ORTEMA, MVD, SMITH OPTICS (Zupin Motorsport) für das tolle Material, das ich von Euch zur Verfügung gestellt bekomme! Ganz besonderen Dank an Norbert Engel von AKKUTEAM, Jörg Fischer von HLS, Wolfgang Baeke von DRUCHWERKSTÄTTEN, Jörg Binder von HEIZSAN, Denis Gérard, Christoph Zollfrank, Stefan Zosel, Helene Wiggenhauser und Frank Schulte für die finanzielle Unterstützung. Vielen vielen Dank auch an das AUTOHAUS KOCH in SCHWÄBISCH HALL, für die Bereitstellung des Transporters!!! DANKE! Ich hoffe, ihr werdet mich weiterhin unterstützen!"